Menü
🔎 🌎 TR Sınıf Kodu 🔑 Giriş Yap Üyelik

Bisiklet Dişli Oranları HTML5

Özet

Tekerlek M.Ö. 3000 li yıllarda bulunmuştur, fakat bisikletin ortaya çıkışı 1850 yılını bulmkatadır. Velocipede isimli ilk bisiklette ne zincir, ne pedal nede dişliler bulunmkataydı. 

Modern bisikletler de güvenlik ön planda görülmektedir ve bunlar 1890 yılında aşağıdaki aktarım parçaları kullanılarak imal edilmiştir:

Bisikletin orta kısmında yer alan dişlide iki adet pedal bulunmaktadır. Pedallar tekerlekler üzerinde değildir. Pedallar kaldıraç mantığına göre hareket ederek, dönerler. 

Arkada bulunan dişli arka tekerleğe sabitlenmiştir. 

Pedallara uygulanan tork zincir vasıtası ile tekerleklere iletilir. Bu şekilde bisiklet hareket eder.

Ön ve arka dişli çarklar arasında diş sayısı (çap) oranı bisikletin hareketinde önemli rol oynar. Dişli çarkların çap oranları ile üzerlerinde bulunan diş sayılarının oranı birbirine eşittir. Pedalı çevirme hızı ve dişli sayısı oranı doğrudan bisikletin hızını, harcanan enerjiyi ve alınan yolu etkiler.

Dişli sayısını değiştirmek için sol üst   tabloya veya dişli çarkların üzerine tıklayın.

Pedalları çevirerek veya kaydırıcıyı kullanarak pedalları çevirin.

Öğrenme Hedefleri

  • Bisikletteki mekanik aktarım sistemini anlar.
  • Basit makineleri tanımlar: kaldıraç (vinç), dişliler (makaralar)
  • Dişli oranı, şanzıman ve vite gibi teknik terimleri dişliler ile bağlantı kurarak tanımlar. 
  • Tork kavramını tanımlar.

Daha Fazla Öğren

Simulasyondaki bisiklet aşağıdaki özelliklere sahiptir:

Tekerlek Çapı: 70 cm

Arka dişlideki diş sayıları: 20, 40, 52

Ön dişlideki diş sayıları: 12, 24

Bu bisiklet altı…

Tamamını görmek için üye ol!